Туристический маршрут "Озерно-сосновый"

«Озерно-сосновый» (40 км) - от дома отдыха «Занки» до с. Черкасский Бишкин.

туристический маршрут озерно сосновый по Змиевскому району

Представляет огромный интерес разнообразием ландшафтов, сформировавшихся на левобережной боровой террасе р. Северский Донец и продемонстрирует обширные сосновые леса, песчаные дюны, крупнейшие пойменные и реликтовые озера долины реки, при этом не предъявляя высоких требований к технической стороне похода.

Путь начинается с платформы «Дом отдыха» железной дороги Харьков-Донбасс (Изюмское направление). Мимо дома отдыха «Занки» в сосны уходит асфальтовая дорожка, идущая почти параллельно железной дороге. Вскоре покрытие обрывается и ехать приходится по песку. Важно не уклоняться влево, тогда вскоре покажется обрыв в сторону поймы, поросшей могучими лиственными деревьями, повернем направо - и вскоре уже видны строения баз отдыха, стоящие в пляжной зоне дома отдыха «Занки». Приятная накатанная грунтовка пойдет замшелыми первозданными зарослями вдоль красивейшей реки, но вскоре выскочит на луг и на горизонте покажется большое водное зеркало. Это Камплицкое озеро - бывший карьерный водоем, где земснаряды высасывали со дна кварцевый песок, шедший затем на стройки Харькова. Добычные работы прекратились еще в начале 1990-х годов и теперь здесь сформировалась неплохая природная экосистема (донное родниковое питание - вода чистая и прохладная), позволившая сделать объект собственностью УООР.

На луговом перекрестке нужно сделать выбор: сэкономить время и 4 км пути и ехать налево, сразу выезжая в с. Камплица, или же ознакомиться с этим прекрасным объектом и поехать направо. Более интересен второй вариант, поэтому путь пойдет по луговой дорожке вдоль лесных берегов озера. Проехав земляную дамбу, отгораживающую водоем от Северского Донца (построена в 2004 году), следует выбрать левую тропинку, причудливо петляющую над самым берегом. Тропка вскоре выходит из прибрежных зарослей и бежит живописнейшими лугами, перемежающимися зарослями терна и лип. Несколько километров - и появляется отходящая влево накатанная тропа: путь по своеобразному полуострову, разделяющему озеро почти надвое, и с которого можно насладиться живописными панорамами большой воды, окруженной лесами. Можно заехать, а можно и проехать - наша тропа, кое-где переходя в дорогу, опоясывает Камплицкое озеро сначала с запада, а потом и с юга, открывая новые интересные ракурсы. На юго-восточном берегу появляются вагончики сторожей, от которых вправо отходит насыпная автомобильная дорога, поднимающаяся к с. Камплица. За селом укатанный песок сменяется разбитым некачественным асфальтом - многокилометровым испытанием, как для техники, так и для людей.

В с. Задонецкое качество покрытия постепенно нормализуется и километры пляшут по изгибам песчаных дюн между опушкой соснового леса и частными дворами. В селе много колодцев с хорошей питьевой водой, возле пересечения с автотрассой Харьков-Балаклея работает минимаркет. Почти десять километров путь идет по единственной улице этого, необычайно вытянутого параллельно Северскому Донцу села. Наконец, за Задонецким лесничеством постройки заканчиваются и справа открываются луга, за которыми поблескивает очередное озеро - Белое, старица Донца с повышенным содержанием Ag в озерной воде (по легенде, здесь на большой глубине покоится клад казачьего монастыря, остатки которого обнаружены недавно в с. Коробов Хутор, за магазином). Прямо с дороги виден великолепный пляж, можно освежиться, а можно и проехать немного далее: через 20-30 м вправо спускается дорожка, ведущая к оборудованному для обеденного отдыха местечку, возле которого тоже есть пляжик. Далее, до охотбазы дорога идет по смешанному лесу, прохладному даже в жару. Возле охотхозяйства можно свернуть на Коробов Хутор (1,5 км), но особого смысла в этом нет, поэтому путь продолжается прямо - по песчаной грунтовке через сосновый лес.

Теперь важно ехать прямо, никуда не сворачивая. Останутся позади массив дач, водонапорная вышка и накатанная дорожка вновь нырнет в сосновый лес. Много километров она будет идти сосновыми борами, прежде чем уже в видимости с. Черкасский Бишкин, выйдет на сухой пойменный луг. Здесь можно и оглянуться, обернувшись назад: боровая терраса, поросшая вековыми соснами, 10-20 метровым уступом поднимается над заболоченной поймой, покрытой старичными озерами, разделенными полосами высокого влажного леса, формируя тем самым необычайной красоты ландшафт.

Еще несколько километров - и пропетляв по улочкам села, дорога выведет на асфальтированную автотрассу Нижний Бишкин - Лиман. Отсюда необходимо добираться до конечной точки путешествия: станции «Комсомольская» железной дороги Харьков-Донбасс. Лучше всего это сделать своим ходом и, свернув налево, направиться в сторону с. Лиман. На въезде в село можно свернуть вправо - и тогда, пройдя пыльными улицами и обогнув озеро Чайка (одно из реликтовых послеледниковых озер), дорога выведет на 2- километровую дамбу из черного угольного шлака, с которой откроется обширная панорама на огромное реликтовое послеледниковое озеро Лиман, ныне вовлеченное в технологический цикл крупнейшей на Восточной Украине ТЭС. Еще несколько километров по асфальтовым дорогам мимо громады Змиевской ТЭС, через поселок энергетиков Комсомольский и - вот она, платформа.

Маршрут требует большой продолжительности светового дня, поэтому рекомендуется для прохождения в летнее время или, хотя бы, поздней весной или ранней осенью. При этом, следует учитывать, что при продолжительной летней засухе большинство песчаных лесных дорог становятся весьма труднопроходимыми.